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混凝土攪拌站各項操作規(guī)程

預拌混凝土運輸控制程序的操作規(guī)程

目的：

對預拌混凝土攪拌站產(chǎn)品的運輸過程加以控制，以確保產(chǎn)品滿足顧客的要求。

工作程序：

1、生產(chǎn)部門分管運輸?shù)娜藛T根據(jù)《生產(chǎn)計劃表》安排車輛。

2、生產(chǎn)部應在事前對運輸車輛的行走路線進行考查，并與交通管理部門聯(lián)系，確定**通行、逆向行駛、占道停放等安排。

3、攪拌車裝料前必須清洗攪拌罐及尾部，并放盡罐內(nèi)積水。

4、攪拌車進入攪拌樓裝料時，必須保持攪拌罐正轉，嚴禁反轉，并對準下料口，防止混凝土濺漏、濺散。確認《混凝土發(fā)貨單》。

5、攪拌車在運輸途中，應嚴格執(zhí)行《預拌混凝土運輸操作規(guī)范》，必須保證攪拌罐正轉，并保持一定的運轉速度，到達工地后在確認工地用砼強度等級。

6、攪拌車卸料時，必須先快速正轉30~60秒，再反轉卸料，以避免離析現(xiàn)象。

7、攪拌車在工地等待卸料時，仍應保持攪拌罐正常運轉，以減少塌落度的損失。

8、任何情況下，嚴禁私自加水，若施工人員采取加水措施，應予以制止，并立即向生產(chǎn)調度部匯報。

9、送料結束，必須用水沖洗車輛和罐內(nèi)外，不允許留有積水、積垢。沖后的殘留積垢不得超過公司規(guī)定的標準。                                                   

10、駕駛員應在《混凝土發(fā)貨單》上填寫車輛到達時間和混凝土卸完時間，并將《混凝土發(fā)貨單》交施工單位有關人員簽字后返回公司。

11、預拌混凝土要在規(guī)定的時間內(nèi)送到工地，如遇特殊情況，如：（1）超過規(guī)定的時間：（2）砼狀態(tài)異常等。駕駛員要用車載電臺與生產(chǎn)調度部保持聯(lián)系，由生產(chǎn)調度部通知技術質量部處理。處理完畢后，結果反饋給生產(chǎn)調度部。

12、生產(chǎn)部要保持車輛的正常維護，定期對車輛進行日常保養(yǎng)和安全教育，按《記錄控制程序》規(guī)定填寫《生產(chǎn)設備運行記錄》和《攪拌車維修保養(yǎng)記錄》。

13、生產(chǎn)部統(tǒng)計員每月對作業(yè)計劃進行匯總，并編制《月度作業(yè)匯總表》。

混凝土攪拌站操作規(guī)程

1、混凝土攪拌站必須由熟悉攪拌站結構、性能；熟悉混凝土的拌合工藝，經(jīng)嚴格考試并取得“操作證”的人員進行操作。操作者必須熟悉攪拌站的操作規(guī)程及維修保養(yǎng)規(guī)程。

2、在攪拌站使用前，必須按要求將攪拌站的配套設備：移動式膠帶運輸機、裝載機、水泥筒倉等配齊。這些設備可與攪拌站外部電源箱接通，以攪拌站料斗中電動式料位指示器所發(fā)信號進行自動控制。

3、攪拌站必須按規(guī)定的操作程序進行操作，因而對程序控制箱操縱板上的每一個按鈕、旋鈕、指示燈熟記其作用，弄清操作程序。

4、接通鑰匙開關后，必須待顯示屏數(shù)字點亮，方可啟動各電動機�？諝鈮嚎s機啟動后，必須待氣壓升到0.4Mpa以上，方可進行計量、放出等程序的操作。

5、進行手動稱量時，砂、石1、石2使用一套稱量裝置，顯示屏所顯數(shù)字為累計值。進行手動或自動計量時，若發(fā)現(xiàn)顯示數(shù)字不跳動或讀數(shù)盤上指針不轉動，說明稱量受阻，此時應按“振動器”按鈕，使振動器工作。

6、進行自動計量時，若發(fā)現(xiàn)實際計量值與設定值不符，可通過“落差補償”旋鈕進行補償。進行自動放出時，應注意數(shù)字屏數(shù)字的變化，砂、石累計值與水泥值應逐漸下降到“0”，水、附加劑值應上升到規(guī)定值。

7、進行手動放出時，按下某種材料手動按鈕，待此料放完后，才可松開按鈕，并觀察材料是否放完。進行手動放出，在操作熟練時，可以同時按下“骨料手動放出”、“水泥手動放出”、“水手動計量”、“外加劑手動計量”等四個按鈕，使之同時放出，以提**率。

8、攪拌站內(nèi)混凝土放完，關閉出料門后，一定要待“攪拌機空”指示燈亮；“攪拌機門開”指示燈熄，方可進行下一次操作。

9、攪拌站在工作中，應隨時注意其電流值，一般應在20～45A之間。應注意檢查主令開關、旋鈕、按鈕及指示燈的正確性和可靠性。各時間繼電器的整定時間，均已出廠調好，不要隨意變動。

10、攪拌站不能在滿載情況下啟動。在攪拌過程中，嚴禁中途停機。停機前，必須先將攪拌罐內(nèi)混凝全部卸完，并加水清洗。

11、工作完后，應**清理攪拌筒內(nèi)外積灰，出料門及出料斗積灰，并用水沖洗干凈。冰凍季節(jié)，應放盡水泵，外加劑泵，水箱及外加劑箱內(nèi)存水，并啟動水泵和外加劑泵運轉1～2min。

12、工作完后，切斷電源，認真填寫有關記錄。

攪拌機操作規(guī)程

一、作業(yè)后，應及時將機內(nèi)、水箱內(nèi)、管道內(nèi)的存料、積水放盡，并清潔保養(yǎng)機械，清理工作場地，切斷電源，鎖好電閘箱。

二、儀表、指示信號準確可靠，電動攪拌機的操縱臺應墊上橡膠板或干燥木板。

三、傳動機構、工作裝置、制動器等，均應緊固可靠，保證正常工作。

四、骨料規(guī)格應與攪拌機的性能相符，超出許可范圍的不得使用。

五、空車運轉，檢查攪拌筒或攪拌葉的轉動方向，各工作裝置的操作、制動、確認正常，方可作業(yè)。

六、進料時，嚴禁將頭或手伸入料斗與機架之間，運轉中不得用手或工具等物伸入攪拌筒內(nèi)扒料出料。

七、料斗升起時，嚴禁在其下方工作或穿行。料坑底部要設料斗的枕墊，清理料坑時必須將料斗用鏈條扣牢。

八、向攪拌筒內(nèi)加料應在運轉中進行；添加新料必須先將攪拌機內(nèi)原有的混凝土全部卸出后才能進行。不得中途停機或在滿載時啟動攪拌機，反轉出料者除外。

九、作業(yè)中，如發(fā)生故障不能繼續(xù)運轉時，應立即切斷電源，將攪拌筒內(nèi)的混凝土清除干凈。

十、作業(yè)后，應對攪拌機進行全面清洗，操作人員如需進入筒內(nèi)清洗時，必須切斷電源，設專人在外監(jiān)護，或卸下熔斷器并鎖好電閘箱，然后方可進入。

十一、作業(yè)后，應將料斗降落到料斗坑，如須升起則應用鏈條扣牢。

十二、攪拌機必須安置在堅實的地方，用支架或支腳架穩(wěn)，不準以輪胎代替支撐。

十三、開動攪拌機前線檢查離合器、制動器、鋼絲繩等應良好，滾筒內(nèi)不得有異物。

十四、進料斗升起時，嚴禁任何人在料斗下通過或停留，工作完畢后應將料斗固定好。

十五、運轉時，禁止將工具伸進滾桶內(nèi)。

十六、嚴禁無證操作，嚴禁操作時擅自離開工作崗位。

十七、現(xiàn)場檢查時，應固定好料斗，切斷電源。進入滾筒時，外面應有人監(jiān)護。

十八、工作完畢后應清洗機身內(nèi)混凝土，做好潤滑保養(yǎng)，切斷電源鎖好箱門。

混凝土攪拌站操作規(guī)程

一、啟動前的檢查和準備:

1、檢查配電柜所有開關是否合上；

2、檢查配料站急停按鈕及皮帶是否正常；

3、檢查待料斗是否有料；

4、檢查攪拌機貯油罐是否有油；

5、檢查骨料、粉料、水、外加劑等原材料是否夠用；

6、

7、檢查各原料輸送及各物料秤是否正常;

8、檢查控制臺按鈕及指示燈是否正常。

二、啟動和運行操作：

1、打開強電柜電源，啟動空壓機，打開工控機電源，啟動控制系統(tǒng)；

2、根據(jù)實驗室下達的《配合比通知單》建立任務并核校配合比；

3、確認配料站、皮帶機、主機及螺旋輸送機無人操作后，響鈴三次啟動主機和皮帶機；

4、下達配合比并再次核校；

5、試生產(chǎn)。根據(jù)試生產(chǎn)樣品由試驗室調整配合比后啟動生產(chǎn)；

6、生產(chǎn)中應集中精力隨時校正稱量誤差，整車方量及超差，注意數(shù)據(jù)保存；

7、**一盤料放完后響鈴一次，如五分鐘內(nèi)無生產(chǎn)任務應停主機。

三、洗機操作：

1、生產(chǎn)結束后或停主機超過半小時必須清洗主機；

2、清洗主機可手動或自動清洗，但嚴禁水秤超量程秤水；

3、放水時，必須確認下料口無人且響鈴一次。

四、交接班：

1、連續(xù)生產(chǎn)超過8小時必須交接班；

2、換班時必須如實填寫交接班記錄；

3、當班人必須對受班人進行生產(chǎn)交底，必要時可采用書面形式

 攪拌站維修工操作規(guī)程

一、進入攪拌機內(nèi)操作

1、此操作必須由二人或二人以上共同操作完成，并設立監(jiān)護人；

2、進入攪拌機操作必須有部門負責人同意方可操作；

3、進入攪拌機先通知控制室；

4、拉開1^#、2^#電機斜皮帶、電機斷路器，并懸掛“有人操作”標識牌；

5、按下急停開關；

6、攪拌機有人操作時嚴禁外人進入機房，操作手不能任意操作上位機及操作臺；

7、作為監(jiān)護人，此操作未完成時嚴禁離開現(xiàn)場；

8、機內(nèi)有水泥塊時，應人工清除。

二、螺旋輸送機保養(yǎng)

1、此操作必須由二人或二人以上共同操作完成，并設立監(jiān)護人；

2、高空作業(yè)必須系好安全帶及采取必要的安全防范措施；

3、拉下水泥、粉煤灰螺旋電機斷路器，并懸掛標識牌。

三、進入配料站、斜皮帶機內(nèi)操作

1、進入以上地方先通知控制室；

2、進入配料站前按下配料站急停開關；

3、維修氣動元件前應關閉相應主氣路并放氣；

4、在稱上進行電焊操作時應短路傳感器；

5、在氣缸附近實施電焊操作時先用濕布包裹氣缸。

混凝土攪拌輸送車操作規(guī)程

1、    嚴格遵守《城市和公路交通管理規(guī)則》的有關規(guī)定，不得超載超速、不得酒后駕車。

2、    啟動前，應重點檢查轉向機構和制動器、輪胎氣壓、儀表、燈光、喇叭、燃油、潤滑油、冷卻水、各連接件等，確認無誤后，方可啟動。

3、    啟動前攪拌操縱桿應在空檔位置，液壓油箱的油標應在規(guī)定范圍。啟動后，先將操縱桿放在“卸料”位置，卸去攪拌筒內(nèi)積水。裝料時，操縱桿放在“裝料”位置體，調節(jié)好攪拌筒轉速。攪拌筒內(nèi)混凝土量必須符合輸送車的規(guī)定。運輸前，排料槽須鎖止在“行駛”位置。運輸時攪拌筒應低速旋轉。

4、    作業(yè)后，必須將內(nèi)燃機熄火，對料槽、攪拌筒入口和托輪等處進行沖洗及清除混凝土結塊。進入攪拌筒內(nèi)清洗時，應取下內(nèi)燃機電門鑰匙，鎖上門窗，并在筒外設監(jiān)護人員。

5、    作業(yè)后，各手柄放在空檔位置，并鎖好門窗。

6、    寒冷季節(jié)應有防凍措施，不得以明火預熱化油器。

7、    在車輛下面進行保養(yǎng)及檢修時，應將內(nèi)燃機熄火，拉緊手制動器，將車輪契牢。

汽車駕駛員安全技術操作規(guī)程

1、汽車駕駛員必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》的有關規(guī)定。嚴禁超載，人貨混裝；嚴禁酒后駕駛；嚴禁無證駕駛或將車交于無證人員駕駛。

2、起動前，應重點檢查輪胎氣壓、燃油、機油、冷卻水、各部連接件等，確認無誤后，方可起動，燃油箱必須加蓋加鎖。

3、起動后，必須檢查汽車各部，特別是制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、儀表、燈光、喇叭、刮水器、后視鏡等部件，確認無誤后，方可行駛。禁止車輛帶病運行。

4、在下坡路段行駛時，禁止發(fā)動機熄火或空檔行駛。上下陡坡時應預先換入低速檔，避免在陡坡上換檔。

5、在行駛過程中必須關好車門，平穩(wěn)起步，合理控制車速，嚴禁強行超車，做到文明，禮讓三先。

6、在高速公路行駛，應遵循高速公路行駛規(guī)定。不準倒車逆行，隨意調頭 ；不準騎壓車道分界線行駛；不準隨意停車等。

7、異常氣候行駛，應減速慢行，保持車距，避免緊急制動，必要時使用燈光或鳴笛警示。

8、在途中臨時處理的故障，回停車廠后必須進行正式的修理。

9、車輛停放時，發(fā)動機應熄滅，拉緊手制動，必要時用三角木楔緊車輪。

10、自卸車在裝、卸料過程中，駕駛室內(nèi)嚴禁非本車駕駛人員及他人進入，駕駛員應確認車上及周圍無作業(yè)人員后，方可啟動卸料操作桿；自卸車車廂上嚴禁載人。

11、發(fā)生交通事故，應及時向交管部門報警，并保護現(xiàn)場，配合相關部門做好事故的調查分析工作，嚴禁逃逸事件的發(fā)生。

電工安全技術操作規(guī)程

一、電氣操作人員應思想集中，電氣線路在未經(jīng)測電筆確定無電前，應一律視為“有電”，不可用手觸摸，不可**相信絕緣體，應認為有電操作。

二、工作前應詳細檢查自己所用工具是否安全可靠，穿戴好必須的防護用品，以防工作時發(fā)生意外。

三、維修線路要采取必要的措施，在開關手把上或線路上懸掛“有人工作、禁止合閘”的警告牌，防止他人中途送電。

四、使用測電筆時要注意測試電壓范圍，禁止超出范圍使用，電工人員一般使用的電筆，只許在五百伏以下的電壓使用。

五、工作時所有拆除的電線要處理好，帶電線頭包好，以防發(fā)生觸電。

六、所用導線及保險絲，其容量大小必須合乎規(guī)定標準，選擇開關時大于所控制的總容量。

七、工作完畢后，必須拆除臨時地線，并檢查是否有工具等物漏忘電桿上。

八、檢查完工后，送電前必須認真檢查，看是否合乎要求并和有關人員聯(lián)系好，方能送電。

九、發(fā)生火警時，應立即切斷電源，用四化碳氯粉質滅火器或黃砂撲救，嚴禁用水撲救。

十、工作結束后，必須全部工作人員撤離工作地段，拆除警告牌，所有材料、工具。儀表等隨之撤離，原有防護裝置隨時安裝好。

柴油發(fā)電機組操作規(guī)程

1、操作人員經(jīng)考試合格取得操作證，方準進行操作，操作者應熟悉本機的性能、結構等，并要遵守安全和交接班制度。

2、發(fā)電機組要做好防雨、防風、防火設施，固定式發(fā)電機組工作地面要保持干燥，機架擱墊平穩(wěn)，作好絕緣墊；移動式發(fā)電機組四輪輪胎氣壓要符合要求并保持均衡。安裝儀表保護及接地導線接頭、電纜、管道的保護裝置。

3、開動前檢查發(fā)電機和勵磁機或勵磁調節(jié)器是否正常；斷開各路送電閘刀，檢查各相熔絲有無斷路。禁止發(fā)電機在有負荷的情況下啟動（無人自控設備用發(fā)電機除外）。

4、當柴油機達到額定轉速后，對于采用勵磁機的發(fā)電機組逐漸降低磁場變阻器的電阻使電壓增高到略大于額定值。若變阻器的電阻為零時，尚無電壓，可加少量負載即能建壓。對于采用勵磁調節(jié)器（諧波勵磁系統(tǒng)）的，可將“自動一手動”開關放在“自動”位置即自行建壓，如果發(fā)電機存放過久不用，可能有失磁現(xiàn)象，可用6V電池回路切除，可變電抗器串入磁場繞阻，調節(jié)可變電抗器可調整發(fā)電機電壓。

5、送電時應先閉合總閘，再逐一閉合各分路電閘，使發(fā)電機逐漸增加負荷，調節(jié)變阻器電阻或可變電抗器，使發(fā)電機電壓維持額定值。

6、運行中，應經(jīng)常監(jiān)視其負荷、溫升、電刷工作情況等，并應注意隨負荷的增減，電壓調節(jié)的變化范圍一般允許在±5%以內(nèi)，頻率的彎化不允許超過±1%。各相電流的不平衡，一般不應超過10%（低負荷運轉時除外）。任何一相電流都不應超過額定值。

7、嚴禁超載、超壓。禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。當發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地，轉子線圈短路，發(fā)電機冒煙、著火以及發(fā)生其他內(nèi)部故障時，應立即停機處理。

8、發(fā)電機停機前，應先逐步減去負荷，待負荷為零時，再斷開主開關及勵磁開關，將磁場電阻放到最大位置，停止柴油機。冬季停機后，應將水箱內(nèi)的冷卻水放凈（加注防凍液的除外），防止造成柴油機凍裂等事故的發(fā)生。

9、在相序、電壓、頻率相同情況下可并列運行，并列運行時，應嚴格遵守并列操作技術要求。合閘應在同一時間，不允許有先后以免造成反沖，燒毀發(fā)電機。

10、并列時，發(fā)現(xiàn)失掉勵磁，電刷下面發(fā)生強烈火花且減少負荷也不能消除，或者發(fā)電機失去同步時，應立即將發(fā)電機從電網(wǎng)中解列。

11、并列發(fā)電機停機前，應先將負荷轉移到運行的發(fā)電機。減少要停的發(fā)電機的勵磁電流，然后再從電網(wǎng)解列，但應注意勿使運行中的發(fā)電機過負荷。

12、發(fā)電機運轉時，即使未加勵磁亦認為帶有電壓，禁止修理保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸高壓線圈。

13、日常應保持發(fā)電機外殼及其附近清潔，在任何情況下，盡量避免塵垢、水滴、金屬碎屑或其他雜物侵入，并保持良好的通風條件。

14、工作后必須檢查、清掃設備，做好日常保養(yǎng)工作，達到整齊、清潔、潤滑、安全。

電動空氣壓縮機操作規(guī)程

1、操作人員經(jīng)考試合格取得操作證，方準進行操作，操作者應熟悉本機的性能、結構等，并要遵守安全和交接班制度。

2、工作前應嚴格按照潤滑規(guī)定加油，并保持油量適當，油路通暢，油窗醒目，油杯等潔凈。

3、檢查電器裝置、安全裝置、傳動裝置狀態(tài)是否良好，冷卻系統(tǒng)是否暢通，接地是否良好。操作手柄應置于正確位置。

5、工作中檢查運轉是否正常，各種儀表顯示是否靈敏，調壓閥、安全閥動作是否準確，有無漏油、水、氣現(xiàn)象。油壓、油溫是否正常。

6、機械必須在無負荷狀態(tài)下啟動，等空載運轉正常后，再逐步進行負荷運轉。

7、運行中注意是否出現(xiàn)異響、異味，潤滑油或冷卻水中斷，水溫突升突降，排氣閥失靈，電機、電器出現(xiàn)異常等情況，如有應立即停機。

8、運轉時，司機不得離開。停電時，應立即開放排氣閥，拉開電源開關，避免重車啟動。

9、停機時，應將調壓器置于空轉位置，開放所有排風閥，關閉減荷閥，停止給水，并將儲風缸、油水分離器的排污閥打開，將冷卻系統(tǒng)中的水排凈。

10、工作后必須檢查、清掃設備，做好日常保養(yǎng)工作，并將各操作手柄（開關）置于空檔（零位），拉開電源開關，清潔、潤滑、安全. 

                 交流電焊機操作規(guī)程

1、操作人員經(jīng)考試合格取得操作證，方準進行操作，操作者應熟悉本機的性能、結構等，并要遵守安全和交接班制度。

2、工作前檢查施焊現(xiàn)場10米內(nèi)不得有易爆、易燃物。電焊機應放在清潔、干燥、通風處所。

3、電焊用皮線必須絕緣良好，從電焊機到電焊鉗之間的導線不應超過30米，最長也不應超過50米。電焊鉗必須絕緣良好，地線要專用并接好。

4、焊接中應經(jīng)常檢查其溫升，如超過60℃應停機降溫。

5、調節(jié)電流必須用手柄；移動電焊機不得用電焊皮線拖拉，接線時注意初、次級線不要接錯；輸入電壓應符合電焊機銘牌規(guī)定；嚴禁接觸初級線路的帶電部分，次級接線板的接線銅片必須旋緊。

6、工作后，必須檢查、清掃設備，做好日常保養(yǎng)工作，拉開電源開關，并將地線與手把線分開盤好，達到整齊、清潔、安全。

篩、洗設備安全操作規(guī)程

一、使用前須檢查各運轉部分，傳動帶有無異常，傳動皮帶松緊度是否合適。

二、皮帶傳送機應空載啟動，等運轉正常后方可入料，皮帶先入料后開車。

三、裝載機向篩、洗設備裝料時，操作人員不得靠近篩、洗設備，以防碎石傷人。

四、運行中出現(xiàn)傳動帶跑偏現(xiàn)象時，應及時調整，不得勉強使用，以免磨損邊緣和增加負荷。

五、設備運行時應注意觀察設備的運轉情況，有異常時必須立即停機檢查，禁止設備帶病運行。

六、停車前必須先停止入料，等皮帶上存料卸盡后方可停車。

七、輸送帶電動機必須絕緣良好，移動式輸送機電纜不要亂動和拖動，電動機要可靠接地。

八、皮帶打滑時嚴禁用手去拉動皮帶，以免發(fā)生事故。

九、設備用完后，要及時清理干凈并關閉電源。

挖掘機安全操作規(guī)程

1、操作中，進鏟不應過深，提斗不應過猛。

2、向汽車上卸土應待車子停穩(wěn)后進行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。

3、 鏟斗回轉半徑內(nèi)遇有人或機械時，應停止作業(yè)。

4、行駛時，臂桿應與履帶平行，要制動住回轉機構，鏟斗離地1米左右。上下坡時，坡度不應超過20度。

5、聯(lián)接電動挖掘機電源電纜時，必須取出開關箱上的保險絲。

6、挖掘機如必須在高低壓架空線路附近工作或通過時，機械必須與架空線路保持安全距離。雷雨天氣，嚴禁在架空高壓線近旁或下面工作。

7、在地下電纜附近作業(yè)時，必須查清電纜的走向，并用**顯示在地面上，并應保持1米以外的距離進行挖掘。

8、夜間工作時，作業(yè)地區(qū)和駕駛室，應有良好的照明。

9、挖掘機工作結束，應將機械駛離工作地區(qū)，放在安全、平坦的地方。

裝載機操作規(guī)程

1、    裝載機行駛時，應收回鏟斗，鏟斗離地面0.5m左右。在行駛過程中注意是否有故障或高壓線等。除規(guī)定的駕駛員外，不準搭乘其他人員，嚴禁鏟斗載人。

2、    裝載機在公路行駛時必須遵守交通規(guī)則謹慎駕駛，下坡禁止空檔溜放。

3、    在向運土車輛裝載時，禁止鏟斗在運土車駕駛室上空越過，卸土時車廂、駕駛室內(nèi)不準有人。

4、    對邊坡。壕溝凹坑填料時注意不要使鏟斗過于伸出以免傾覆，前輪應與溝邊緣保持不少于2m。

5、    裝載機不的在傾斜度超過規(guī)定的場地上工作、作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物和無關人員。

6、    裝載機轉向架末鎖定時，嚴禁站在前后車架之間進行檢修保養(yǎng)。

7、    裝載機大臂伸起后，在進行潤滑和調整等工作之前，必須裝好安全鎖和采取其他措施支柱大臂，以防大臂落下傷人。

8、    作業(yè)后，應將裝載機停在安全場地，鏟斗平放地面，所有操縱桿應置于空檔位置，并制動鎖定。

輪胎式起重機（汽車式起重機）操作規(guī)程

1、起重機的啟動參照有關內(nèi)燃機的規(guī)定執(zhí)行。

2、起重機在公路或城市道路上行駛時，應執(zhí)行管理部門的有關規(guī)定。

3、各安全保護裝置和指示儀表應齊全。檢查鋼絲繩及連接部位應合規(guī)定。檢查液壓系統(tǒng)壓力是否正常。檢查輪胎氣壓及各連接件應無松動

4、檢查工作地點的地面條件,給支腿墊好能承載的木板或木塊。

5、所吊重物的重量和重心位置，以防超載。根據(jù)起重作業(yè)曲線，確定工作半徑和額定總起重量即調整臂桿長度和臂桿的角度，使之安全作業(yè)。

6、按載荷表的規(guī)定，禁止超載，禁止超過額定力矩。

7、在起重作業(yè)時要注意鳴號警告。在起重作業(yè)范圍內(nèi)除信號員外其他人不得進入。要避免觸電事故。

8、兩臺起重機共同起吊一貨物時，必須有專人統(tǒng)一指揮。

9、作業(yè)時，注意機邊是否有障礙，不要緊急停轉，以防吊物劇烈搖擺發(fā)生危險。

10、完后，收起重臂，放在支架上，將吊鉤固定好，制動回轉臺。應按規(guī)定順序收回支腿并固定好。將起重機開回停車場位置上障。

液壓式壓力試驗機操作規(guī)程

一、**使用時應先將回油閥打開，關閉送油閥，按通電源后，按下啟動按鈕，油泵開始工作，然后關閉回油閥，徐徐打開送油閥，使活塞上升一段距離，觀察有無卡住等異�，F(xiàn)象。如有則應卸荷停機檢查并排除之。打開回油閥，活塞則下降到原位。

二、將試件表面擦拭干凈，檢查外觀有無明顯缺陷，如有能影響實驗數(shù)值者，需更換無損試件。

三、將試件按下壓板定位線框，放在下壓板正中。并按試件大小轉動手輪和絲杠，調節(jié)壓板到適當位置。

四、 接通測控系統(tǒng)電源，按操作步驟進行清零以及時鐘修改等各有關數(shù)據(jù)的輸入。

五、按下啟動按鈕，關閉回油閥，調節(jié)送油閥，按需要速率需要進行加荷試驗及到試件被壓碎，負荷下降，隨即打開回油閥，使油液迅速流回油箱。

六、試驗結束時，按面板上“打印”鍵，打印機即可打印輸出該次的試驗結果。

七、操作時下壓板上升高度不得超過4cm(或立柱上的標志鍵),以免發(fā)生意外。

八、試驗結束后隨即清除破碎試塊，以待下次試驗，當不再做試驗時，要打開回油閥，關閉送油閥，切斷電源。同時做好清潔工作。

電熱鼓風恒溫干燥箱操作規(guī)程

一、    接上電源后即可開啟電源加熱開關。

二、    依據(jù)試驗所需溫度，調節(jié)控溫器旋鈕，至數(shù)顯數(shù)據(jù)與溫度值相同，控溫器旋鈕順時針升溫，逆時針降溫。

三、    當溫度達到設定溫度值時，儀器自動恒溫工作。

四、    欲觀察箱內(nèi)的試驗物質時，可通過箱門的玻璃窗觀察。

五、    開啟箱門時，注意安全。

混凝土振動臺操作規(guī)程

一、振動臺安裝前應先打好基礎，打基礎時上平面要按水平找平，并按底架螺栓孔埋好固定螺栓，然后安裝，安裝時固定螺栓必須擰緊。

二、振動臺應有可靠的接地線，確保安全。

三、振動臺安裝完試車時先開車3～5分鐘后停車，對所有緊固螺栓須進行檢查。若松動須擰緊后可使用。

四、振動臺在振實過程中，應須牢固的放在振動臺面上，放置要與臺面相對稱使負荷平衡，防止混凝土制品在振動臺上自由跳動，振實制品模具的螺栓必須擰緊。

五、振動器軸承應經(jīng)常檢查，定期拆洗，更換潤滑油，使軸承保持良好的潤滑。延長振動器的使用壽命。

六、試驗結束做好清潔工作。

標準養(yǎng)護室自動控制儀操作規(guī)程

一、    將控制儀固定在養(yǎng)護室外，儀器連接好，傳感器固定好。

二、    用塑料水管將增濕器的進水口與自來水管連通，打開水龍頭（常開小量）進水能自動控制，水位必須高于加熱電熱管，防止電熱管脫水燒壞，加熱、加濕分別接上電源。

三、    空調器接上制冷系統(tǒng)。

四、    儀器控制溫度為20±1℃，濕度≥95%

五、    利用空載情況下，對控制儀進行試運，當輸出信號無誤后，接好外負載（制冷、加熱、加濕），接好水源即可工作。

            震擊式標準振篩機操作規(guī)程

一、加足潤滑油至螺孔面。

二、裝套篩時先將擰緊螺栓左旋以松開篩蓋固定桿頂，然后連同篩蓋往上提，然后右旋固定就可置套篩于篩托盤上，再將擰緊螺栓左右松開往下壓并右旋之使固緊即可工作。

三、根據(jù)工作需要，需要常開，可將旋扭轉至要求定時位，需要途中停機，應切斷電源開關，讓定時鐘自行轉至停止位置，不可強行扭回。

四、試驗完畢，清潔設備。

五、本機保養(yǎng)簡單，每隔3--6個月更換淀子油一次。

電子天平操作規(guī)程

一、放置平穩(wěn)，調整水平。

二、接通電源，打開開關。預熱5分鐘。

三、如果在空秤臺情況下顯示偏離零點，應按“去皮”鍵使顯示回到零點。

四、稱物件重量，記錄數(shù)值。

五、如需去除器皿皮重，則先將器皿放置于秤臺上，按“去皮”鍵，然后將需稱重物品防于器皿內(nèi)，此時顯示的數(shù)字為物品的凈重。

六、試驗完畢，清潔設備。

K30平板載荷測試儀操作規(guī)程

一、將荷載板放置在已平整的試驗點上。

二、將配合試驗的載重車開至離試驗點一定距離的地方，此距離應不小于1m,并使載重車后部大梁位于荷載板上方。

三、將千斤頂放置在載荷板上。

四、安裝側橋，使之處于大致以實驗點對稱的位置。

五、轉動千斤頂?shù)慕瞪�絲桿，使之與載重車后部大梁接觸。高度不夠時，使用加長桿。

六、將百分表安裝在百分表架上，并使百分表測桿垂直落至荷載板測的點上。

七、壓力表應保持清潔，要防震、防潮。

八、油泵的液壓油應定期補充。

九、測試前，應將各緊固手輪擰緊，不得松動。測試時，百分表的測桿應垂直于荷載板平面，半徑要相同。

含氣量試驗操作細則

一、          將量缽內(nèi)壁用濕布擦凈，拌好的混凝土拌合物均勻適量的裝入量缽內(nèi)，用振動臺振實。振動臺的頻率、振幅和振動時間按各部門頒布的試驗規(guī)程中的規(guī)定進行。如混凝土采用人工搗實，可將拌合物分兩層裝料，每層插搗25次。

二、    刮去表面多余的混凝土拌合物，用抹刀抹平，并使表面光滑無氣泡。

三、    擦凈量缽法蘭頂面，將上蓋蓋上，上蓋與量缽體是靠法蘭外圓面定位，因此，兩面要平齊。轉動固定夾板就位，用左手將夾板托起，使其與量缽法蘭底面接觸，要旋緊緊固螺栓。

四、    關閉操作閥，并打開排水閥和排氣閥。向排水閥注水，直到量缽所有空氣從排氣閥趕出，直到排氣閥出水為止。關閉排水閥和排氣閥。

五、    用打氣筒經(jīng)進氣閥向空氣室充氣。使指針稍大于初始壓力線0.20Mpa，再微松進氣閥排氣，調整指針指示在0.20Mpa刻線上。

六、    微松操作閥，指針徐徐逆時針方向轉動，當指針停止后，靜觀1分鐘，讀取含氣量度盤（紅體字）的測量值A₁。

七、    測試完畢，關閉操作閥，微松進氣閥排除空氣室內(nèi)的壓力空氣，要注意指針慢慢回到壓力零點，不可猛松，使指針撞擊零點定位柱。松開排氣閥排除量缽內(nèi)氣體。松開緊固螺栓，清除量缽體內(nèi)混凝土，并將所有沾有水泥漿的零部件清洗干凈。

含水量試驗操作細則

一、在料堆上取樣時，取樣部位應均勻分布。取樣前應先將取樣部位表層鏟除，然后從不同部位取大致等量的砂樣品8份（碎石樣品15份），組成一組樣品；從皮帶運輸機上取樣時，應用接料器在皮帶運輸機機尾的出料處定時取樣大致等量的樣品4份，組成一組樣品；從火車、汽車、貨船上取樣時，從不同部位和深度取樣大致等量砂8等份（碎石16等份），組成一組樣品。

二、（標準法）從樣品中按四分法縮分取樣所需的試樣兩份，分別放入已知重量的干燥容器中稱重，記下每盤試樣與容器的總重量。

三、將容器連同試樣放入溫度為105±5⁰C的烘箱中烘干至恒  重，稱量烘干后的試樣與容器的總重量。

四、（快速法）從樣品中按四分法縮分取樣所需的試樣兩份，分別放入干凈的炒砂盤中，稱取試樣與炒砂盤的總重量；再繼續(xù)翻拌1min，稍予冷卻后稱干樣與炒盤的總量。

五、兩次試驗結果的算術平均值作為測定值，精確至0.1%。各次試驗前來樣應予密封，兩次試驗結果之差大于0.2%時，須重新試驗。

含泥量試驗操作細則

一、    將樣品在潮濕狀態(tài)下用四分法縮分至約所需的數(shù)量，置于溫度過105±5⁰C的烘箱中烘干至恒重，冷卻至室溫后，立即稱取所需數(shù)量的樣品兩份備用。

二、    取烘干的試樣一份置于容器中，并注入飲用水，使水面高出試樣約150mm充分分拌混均勻后，浸泡2h。然后用手在水中淘洗試樣，使塵屑、淤泥和粘土與試驗分離，并使懸浮或溶于水中。緩緩地將渾濁液倒入規(guī)范要求的套篩上，濾去小于規(guī)范要求的顆粒。試驗前篩子的兩面應潤濕，在整個試驗過程中應注意避免樣品丟失。

(1)再次加水于筒中，重復上述過程，直至筒內(nèi)洗出的水清澈為止。

(2)用水淋洗剩余在篩上的細粒，并將規(guī)范要求的套篩放在水中（使水面高出篩中樣品的上表面）來回搖動，以充分洗除小于規(guī)范要求的顆粒。然后將兩只篩上剩留的顆粒和筒中已經(jīng)洗凈的試樣一并裝入淺盤，置于溫度為105±5⁰C的烘箱中烘干至恒重。取出來冷卻到室溫后稱試驗的重量，進行結果計算與評定。

(3)以兩次試驗結果和算術平均值作為測定值。兩次結果的差值超過0.5%時，應重新取樣進行試驗。

壓力泌水儀操作細則

一、  打開上蓋，將需要測試的砼拌合物裝入試料筒內(nèi)，用搗棒由外圍向中心插搗25次，加上活塞，并將活塞的出氣孔螺絲擰下，壓下活塞至剛接觸混凝土表面，擰緊出氣孔螺絲，蓋好上蓋扳緊螺母，接好手動泵與千斤頂?shù)目焖俳宇^（詳見結構簡圖）

二、  接順時針方向擰緊手動蹦回油閥，扳動手動泵手柄，將油壓加至30mpa(壓力表顯示值），此時活塞對砼拌合物的壓強為3.0mpa.

三、  當油壓達到30Mpa時，立即打開泌水閥門，，并將泌水接入1000ml量筒內(nèi)，同時開始計時，并在10秒和140秒分別讀取泌水量V1和V140、作為計算泌水率的基本數(shù)據(jù)。

四、  取得數(shù)據(jù)后，按逆時針方向擰松回油閥，使系統(tǒng)卸壓，取下上蓋和試料筒，將試料筒安放在脫模器（隨機附件）上，蓋好上蓋，擰緊兩個螺母。在按順時針方向擰緊回油閥，給千斤頂加壓至砼及活塞自動脫落，拆下上蓋和試料筒，擰松回油閥，人工壓回千斤頂活塞，一次試驗結束。

坍落度試驗操作細則

一、在做坍落度試驗前，濕潤坍落度筒及底板，在坍落度筒內(nèi)壁和底板上應無明顯水。底板應放置在堅實水平面上，并把筒放在底板中心。

二、用腳踩住二邊的腳踏板，坍落度筒在裝料時應保持固定的位置。

三、把按要求取的混凝土試樣用小鏟分三層均勻地裝入筒內(nèi)，使搗實后每層高度為筒高的三分之一左右。每層用搗棒插搗25次。插搗應沿螺旋方向由外向中心進行，各次插搗應在截面上均勻分布。插搗筒邊混凝土時，搗棒可以稍稍傾斜。插搗底層時，搗棒應貫穿整個深度，插搗應插透本層至下一層的表面；澆灌頂層時，混凝土應灌到高出筒口。插搗過程中，如混凝土沉落到低于筒口，則應立即添加。頂層插搗完后，刮去多余的混凝土，并用抹刀抹平。

四、清除筒邊底板上的混凝土后，垂直平穩(wěn)地提起坍落度筒。坍落度筒的提離過程應在5~10s內(nèi)完成。

五、提起坍落筒后，測量筒高度與坍落后混凝土試件最高點之間的高度差，即為該混凝土拌合物的坍落度值；坍落度筒提離后，如混凝土發(fā)生崩坍或一邊剪壞現(xiàn)象，則應重新取樣另行測定；如**次試驗仍出現(xiàn)上述現(xiàn)象，則表示該混凝土和易性不好，應予記錄備查。

混凝土攪拌站試件的制作操作細則

一、混凝土拌合物的試件制備取樣應具有代表性，宜采用多次采樣的方法。一般在同一盤混凝土或同一車混凝土中的約1/4處、1/2處和3/4處之間分別取樣，然后人工攪拌均勻。

二、根據(jù)混凝土拌合物的稠度確定混凝土成型方法，坍落度不大于70mm的混凝土宜用振動臺振實；大于70mm的混凝土宜用人工搗實；檢驗現(xiàn)澆混凝土或預制構件的混凝土，試件成型方法宜與實際采用的方法相同。

三、將攪拌均勻的混凝土一次裝入干凈涂好油的試模內(nèi)，裝料時應用抹刀沿試模內(nèi)壁略加插搗并使混凝土拌合物高出試模上口，振動時應防止試模在振動臺上自由跳動。振動應持續(xù)到混凝土表面出漿為止，刮除多余的混凝土并用抹刀抹平。

四、混凝土試件用人工插搗時，混凝土拌合物應分二層裝入試模，每層裝料厚度應大致相等。插搗按螺旋方向從邊緣向中心均勻進行。插搗底層時，搗棒應達到試模底面；插搗上層時搗棒應穿入下層深度約20～30mm。插搗時搗棒應保持垂直，不得傾斜，用橡膠錘輕輕敲擊試模四周，并用抹刀沿試模內(nèi)壁插入數(shù)次。每層的插搗次數(shù)應根據(jù)試件的截面而定，一般為每100cm²截面積插搗次數(shù)不少于12次，插搗完后要緩慢的拔出搗棒，不得有孔洞。試樣應盡短時間內(nèi)成型，一般不宜超過15 min。

五、刮除試模上口多余的混凝土，待混凝土臨近初凝時，用抹刀抹平。